巨力网赚论坛

當前位置:主頁 > 新聞動態 > 物流新聞 >
武清貨運物流公司談物流的現狀
發布時間:2019-08-13 09:04 ?|?作者: 武清物流貨運公司?|?來源:msnorma.com

武清貨運物流公司說“十一五”特別是國務院印發《物流業調整和振興規劃》以來,我國物流業保持較快添加,服務才能顯著提高,基礎設施條件和政策環境顯著改善,現代工業系統開端形成,物流業已成為國民經濟的重要組成部分。

工業規劃快速添加。全國社會物流總額2013年到達197.8萬億元,比2005年添加3.1倍,按可比價格計算,年均添加11.5%。物流業添加值2013年到達3.9萬億元,比2005年添加2.2倍,年均添加11.1%,物流業添加值占國內生產總值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%,占服務業添加值的比重到達14.8%。物流業吸納就業人數快速添加,從業人員從2005年的1780萬人添加到2013年的2890萬人,年均添加6.2%,詳見前瞻《中國物流行業商場前瞻與出資戰略規劃剖析報告》。

武清貨運物流

服務才能顯著提高。物流企業資產重組和資源整合步伐進一步加快,形成了一批所有制多元化、服務網絡化和辦理現代化的物流企業。傳統運輸業、倉儲業加快向現代物流業轉型,制造業物流、商貿物流、電子商務物流和世界物流等范疇專業化、社會化服務才能顯著增強,服務水平不斷提高,現代物流服務系統開端樹立。

技能裝備條件顯著改善。信息技能廣泛使用,大多數物流企業樹立了辦理信息系統,物流信息渠道建設快速推動。物聯網、云計算等現代信息技能開端使用,裝卸轉移、分揀包裝、加工配送等專用物流裝備和智能標簽、盯梢追溯、路徑優化等技能迅速推廣。

武清貨運物流

基礎設施網絡日趨完善。到2013年底,全國鐵路營業路程10.3萬公里,其間高速鐵路1.1萬公里;全國公路總路程到達435.6萬公里,其間高速公路10.45萬公里;內河航道通航路程12.59萬公里,其間三級及以上高等級航道1.02萬公里;全國港口擁有萬噸級及以上泊位2001個,其間沿海港口1607個、內河港口394個;全國民用運輸機場193個。2012年全國營業性倉庫面積約13億平方米,各種類型的物流園區754個。

武清貨運物流公司開展環境不斷優化。“十二五”規劃綱要明確提出“大力開展現代物流業”。國務院印發《物流業調整和振興規劃》,并制定出臺了促進物流業健康開展的政策措施。有關部門和地方政府出臺了一系列專項規劃和配套措施。社會物流計算準則日趨完善,標準化作業有序推動,人才培養作業進一步加強,物流科技、學術理論研究及產學研合作不斷深入。

總體上看,我國物流業已步入轉型晉級的新階段。可是,物流業開展總體水平還不高,開展方式比較粗放。主要表現為:一是物流成本高、效率低。2013年全社會物流總費用與國內生產總值的比率高達18%,高于發達國家水平1倍左右,也顯著高于巴西、印度等開展中國家的水平。二是條塊分割嚴重,阻止物流業開展的系統機制妨礙仍未打破。企業自營物流比重高,物流企業規劃小,先進技能難以推廣,物流標準難以一致,迂回運輸、資源浪費的問題杰出。三是基礎設施相對滯后,不能滿足現代物流開展的要求。現代化倉儲、多式聯運轉運等設施仍顯不足,布局合理、功能完善的物流園區系統尚未樹立,高效、順利、快捷的綜合交通運輸網絡尚不健全,物流基礎設施之間不聯接、不配套問題比較杰出。四是政策法規系統還不行完善,商場秩序不行標準。已經出臺的一些政策措施有待進一步落實,一些地方針對物流企業的亂收費、亂罰款問題杰出。信譽系統建設滯后,物流業從業人員整體素質有待進一步提高。